A Empresa
A Agrale S.A. é uma empresa com 41 anos (completará 42 anos no dia 14 de outubro) de solidez e tradição, composta de 3 parques industriais, sendo a única empresa brasileira de capital 100% brasileiro atuante na produção de veículos, tratores e motores a diesel. Pertence ao Grupo Francisco Stedile, que engloba as empresas Agrale, Agrale Montadora, Agrale Argentina, Agritech Lavrale, Fazenda Três Rios, Germani Alimentos e Fundituba. Sua sede está localizada em Caxias do Sul – RS, na Estrada Federal BR-116, Km 145, nº 15.104 – Bairro São Ciro.
As Unidades
Unidade 1
Centro Administrativo e unidade de fabricação de peças e componentes para a produção de veículos automotores, motores estacionários, caminhões leves, motocicletas, peças automotivas, implementos e máquinas agrícolas e rodoviárias. Laboratório de testes. Unidade de montagem da linha de tratores, motores estacionários e centro de distribuição de peças de reposição.
Localização: Caxias do Sul - RS
Área total: 102.000 m2
Área construída: 34.500 m2
Unidade 2
Unidade de montagem de veículos.
Localização: Caxias do Sul - RS
Área total: 200.000 m2
Área construída: 27.960 m2
Unidade 5
Produção de cabines dos caminhões Agrale e componentes de fibra para tratores.
Localização: Caxias do Sul - RS
Área total: 90.000 m2
Área construída: 12.667 m2
Unidade Argentina
Central de distribuição para o mercado argentino de veículos, tratores, motores, peças e serviços.
Localização: Buenos Aires – Argentina
Negócio
Veículos automotores e componentes.
Missão
Oferecer, mais que produtos e serviços, soluções ágeis, criativas e competitivas na área automotiva, especialmente em veículos comerciais e agrícolas, de forma a antecipar-se e diferenciar-se da concorrência nas oportunidades específicas do mercado, com qualidade adequada as necessidades dos clientes, propiciando retorno compatível a todos os envolvidos e respeitando a natureza.
Visão
Ser uma empresa admirada por si e pelas suas soluções.
Princípios
• Satisfação dos clientes
• Qualidade em todas as ações
• Colaboradores, valorização e comprometimento
• Rentabilidade, garantia de perpetuidade
• Foco em parcerias
• Comportamento ético
• Respeito ao meio ambiente
• Fornecedor, elo indispensável
• Responsabilidade social
Principais eventos históricos
1962 - Origina-se com a denominação de Indústria Gaúcha de Implementos Agrícolas S.A. (AGRISA) localizada em Sapucaia do Sul - RS, tendo como objetivo a fabricação de motores estacionários e microtratores de duas rodas.
1965 - Começa efetivamente em 14 de outubro, quando o Grupo Francisco Stedile adquiriu, através do Banco Regional de Desenvolvimento Empresarial (BRDE), o controle acionário da AGRISA, transferindo-a em novembro para Caxias do Sul.
1968 - Da produção inicial dos microtratores AGRISA-BUNGARTZ e dos motores diesel AGRISA-HATZ (produtos já resultantes de acordos de transferência de tecnologia de conceituadas empresas alemãs), a AGRALE, por seus próprios meios técnicos, desenvolveu um microtrator de quatro rodas até hoje sucesso em vendas, o AGRALE 4100. Em seqüência, passou a produzir mais dois modelos de motores diesel, com tecnologia HATZ, o M790 de dois cilindros e o pequeno M73 monocilíndrico.
1975 - Para acomodar suas crescentes necessidades de espaço, inaugurou e equipou uma grande planta industrial, hoje denominada Fábrica 1, com 102.000 m2 de área total e 34.500 m2 de área construída.
1982 - Vislumbrando novas oportunidades de aplicação para os seus motores e um mercado receptivo para caminhões leves desenvolveu o caminhão AGRALE TX 1100, do qual deriva a atual família de caminhões AGRALE.
1983 - Após adquirir a linha de produção de ciclomotores da Alpina S.A., firmou acordo de cooperação técnica e comercial com a empresa italiana MV Agusta Motorcycles SPA (CAGIVA), detentora das marcas CAGIVA, DUCATI, HUSQVARNA e MV AGUSTA para a produção de motocicletas e ciclomotores em Caxias do Sul. Posteriormente a produção de motocicletas foi transferida para a Zona Franca de Manaus, originando as Fábricas 3 e 4 da Agrale, com 15.000 m2 de área total e 5.650 m2 de área construída.
1985 - Iniciam as atividades da nova unidade fabril, denominada Fábrica 2 com 200.000 m2 de área total e 27.960 m2 de área construída, instalando-se os setores de montagem de motores, tratores e caminhões.
1988 – Antecipando o espírito do que viria a ser o Mercado Comum do Sul (MERCOSUL), a Agrale firmou acordo com a tradicional empresa alemã Klockner Humboldt Deutz (DEUTZ) e sua subsidiária AGCO Argentina S.A. (DEUTZ ARGENTINA), visando um importante intercâmbio que possibilitou a produção no Brasil da linha de tratores pesados AGRALE-DEUTZ e na Argentina, a fabricação dos caminhões DEUTZ-AGRALE.
1990 – Neste ano, a Agrale inaugurou a sua quinta unidade industrial (Fábrica 5), com área de 13.000 m2, para a fabricação de cabinas e componentes diversos em “fiber-glass”.
1996 – Com sua política de estabelecer alianças estratégicas, firmou com a empresa Lombardini SRL (RUGGERINI), tradicional fabricante europeu de motores diesel, acordo de cooperação técnico e comercial para distribuição e posterior integração local de componentes.
1997 – Este ano representou um momento importante da existência da Agrale. Ao longo do exercício, selou o definitivo ingresso da empresa no contexto da globalização, com importantes alianças firmadas para incrementar seu desenvolvimento:
a) Com a Revitalizacni Traktor sro (ZETOR), tradicional e importante fabricante europeu de tratores e motores diesel, visando a produção de uma linha de tratores médios AGRALE (três e quatro cilindros) a partir de tecnologia e componentes ZETOR para atender os mercados brasileiro e latino-americano;
b) Com a International Caminhões do Brasil Ltda. (NAVISTAR), empresa líder no mercado de caminhões médios e pesados e chassis para ônibus da América do Norte, para:
- a instalação, em Caxias do Sul, da montadora dos caminhões da marca INTERNATIONAL para atender os mercados do Brasil e do MERCOSUL;
- o desenvolvimento da capacidade industrial e da produção e venda dos caminhões leves e chassis para ônibus AGRALE;
- a potencialização do desenvolvimento de outras operações e projetos nas áreas de veículos e componentes.
c) com a Hartford Industrial CO., LTD (HARTFORD), para a oferta de motocicletas tipo “street” com motores quatro tempos de baixa cilindrada;
d) com a Standard Motor Corporation (STANDARD MOTOR), que permite a oferta de uma completa linha de scooters.
Outro importante acontecimento deste ano foi à obtenção da Certificação nas Normas da série ISO 9000 para tratores, caminhões, chassis para ônibus e motocicletas, comprovando os padrões mundiais de qualidade utilizados pela empresa em seus produtos e serviços.
1998 - Um significativo acordo foi efetuado com a empresa Marcopolo S.A. (MARCOPOLO), uma das maiores encarroçadoras de ônibus do mundo. A Agrale desenvolve o chassi com PBT de 5,9 toneladas para a montagem do moderno minibus Marcopolo Volare.
Em maio, apenas alguns meses após a assinatura do protocolo de intenções pelo governo do Estado e os executivos da NAVISTAR e AGRALE, começaram a ser produzidos os primeiros caminhões INTERNATIONAL em Caxias do Sul.
2002 - A empresa inicia a operação de sua primeira unidade produtiva fora do Brasil, a unidade Colômbia, destinada à produção de caminhões e chassis para microônibus, instalada na cidade de Bogotá. Em maio de 2002 a Agrale lança o veículo FURGOVAN, entretanto dessa forma em um novo segmento de mercado, o de furgões de carga.
2003 - A Agrale firma um acordo com a Lombardini, uma das maiores fabricantes de motores a diesel estacionários do mundo. A Agrale passa a distribuir seus produtos e serviços no Brasil.
2004 – A Agrale lança a inovadora linha de chassis Midibus, pioneira no segmento de 12t e também o chassi para o ônibus GNV – Gás Natural Veicular. Também apresenta ao mercado o veículo militar Agrale Marruá, projetado para atender as Forças Armadas.
2005 - Inaugura a Central de Distribuição dos produtos Agrale para o mercado argentino, em Buenos Aires - Argentina.
2006 – Com o objetivo de concentrar suas atividades nos segmentos de veículos, motores e tratores, no dia 30 de junho de 2006, a Agrale encerrou o seu acordo comercial com o grupo italiano MV Agusta, fabricante de motocicletas Cagiva, Husqvarna e MV Agusta.
2007 – A Agrale lança três novos modelos na sua linha de veículos: Caminhão 13000, chassi MA 10.0 e chassi MA 15.0. O novo caminhão 13.000 e o chassi MA 15.0 marcam a entrada da empresa em um novo e importante segmento, o de Médios, o mais competitivo e de maior volume de vendas.
Em 2007 também lançou o Trator BX 6180.
Apresentação da Linha Agrale Marruá 2008.
ACORDOS DE COOPERAÇÃO TECNOLOGICA:
Lombardini/Ruggerini
Acordo técnico-comercial firmado em 1996, para distribuição de motores diesel das marcas Lombardini / Ruggerini de um, dois e três cilindros no Brasil e em outros países, com previsão de integração local de componentes.
Zetor
Acordo firmado em 1997 prevendo o fornecimento de tecnologia e componentes para a produção de tratores de porte médio.
International
Aliança para instalação de montadora dos caminhões INTERNATIONAL em Caxias do Sul e desenvolvimento da capacidade industrial da AGRALE e de suas operações de caminhões leves e chassi para ônibus.
Marcopolo
Desde 1998 a Agrale mantém um acordo de fornecimento exclusivo da linha de chassi dos miniônibus Volare. Além do chassi, o acordo contempla ainda o fornecimento de componentes de reposição e da prestação de serviços integrais de pós-vendas através da rede de concessionários Agrale Volare.
PRODUTOS:
Linha de Caminhões
Desenvolvidos a partir de necessidades específicas do mercado. Soluções exclusivas e inovadoras.
Caminhão 6000 E-mec; 8500 E-mec; 8500 CD E-mec; 8500 E-tronic; 9200 E-tronic; Furgovan 6000 E-tronic; Furgovan 8000 E-mec e o lançamento Caminhão Agrale 13000.
Linha Microbus
Os Chassis Agrale são projetados com tecnologia para transportar pessoas (microônibus), e já vêm prontos para serem encarroçados. Eles proporcionam maior satisfação, conforto e segurança para motoristas e passageiros. Garantem grande economia operacional e maior lucro.
Conforto, segurança e tranqüilidade, para quem transporta e para quem é conduzido.
MA 8.5 E-tronic; MA 9.2 E-tronic, MA 9.2 Green E-tronic, MA 7.9 E-mec, e o lançamento MA 10.0.
Linha Midibus
Inovadora linha de chassi para ônibus de médio porte, a primeira no Brasil para faixa de 12 toneladas. Ideal para veículo prático, ágil e com excelente espaço interno, levando a economia operacional. Oferece diversas opções, incluindo motorização dianteira ou traseira, piso baixo (tipo low entry) ou semibaixo, disponibilizando acessibilidade universal.
MA 12.0 E-tronic, MT 12.0 SB E-tronic, MT 12.0 LE E-tronic e o lançamento MA 12.0.
Linha de tratores
Com relação a tratores agrícolas, a Agrale possui a maior linha de tratores disponíveis neste mercado, composta de diversos modelos, classificados em três linhas e com potências que variam de 14,7 até 140cv.
Tratores – linha 4000
Qualidade e eficiência para quem busca a melhor relação custo-benefício. Em todos os campos.
Modelos: 4100, 4230.4 Cargo Argento, 4230.4 Cargo Rosso, 4230.4 Cargo Compactador, 4100.4, 4100 GLP, 4100 Industrial, 4118.4, 4230, 4230.4, 4230 Industrial.
Tratores – linha 5000
Tecnologia e confiabilidade adaptadas às diferentes regiões climáticas e solos do Brasil. E, é claro, às necessidades do mercado.
Modelos: 5075, 5075.4, 5075 cafeeiro, 5075.4 cafeeiro, 5085, 5085.4, 5085.4 arrozeiro.
Tratores – linha 6000
Desempenho, robustez e facilidade de manutenção. Desenvolvimento tecnológico aplicado em cada um dos produtos.
Modelos: BX 6110, BX 6150 e BX 6180
Motores Diesel
Linha Agrale a Ar
Linha Agrale a Água
Linha Marítima
Geradores
Motobombas
Lombardini
Rugerini
Agrale Marruá
No ano de 2004 a Agrale entra no segmento de viaturas militares com o lançamento da viatura militar Agrale Marruá. O negócio Agrale Marruá é uma linha de viaturas 4x4, todo terreno, composta por utilitários com capacidade de carga que variam de 500 a 1.500 Kg em versão jipe e camionete.
Os objetivos da empresa nesse projeto são oferecer a melhor viatura militar do segmento, atendendo às necessidades das Forças Armadas por uma viatura versátil, robusta, de fácil manutenção e baixo custo operacional.
Desde o início das atividades nesse projeto a empresa investe constantemente no desenvolvimento de aplicações objetivando atender de forma integral as necessidades de aplicações específicas das forças armadas brasileiras.
As características do projeto militar do Agrale Marruá se destacaram no mercado civil e por solicitação dos segmentos de serviços, a empresa está desenvolvendo aplicações nesse mercado. Os atributos de robustez, resistência e versatilidade levaram a grande procura do veículo em mercados fora das forças armadas.
MERCADO
Agrale consolidou-se no mercado nacional e internacional como fabricante de veículos automotores, motores e seus componentes. Todos os produtos Agrale chegam aos mais distantes pontos do país, através de uma extensa e bem montada rede de cerca de 550 distribuidores, que dispõem de técnicos treinados e peças de reposição para prestação de adequada assistência técnica aos produtos comercializados. A linha Agrale tem como ponto básico a obtenção de uma boa relação custo-benefício, com produtos diferenciados e adequados às necessidades e às características específicas de cada mercado onde atua.
A empresa vem constantemente renovando seus produtos, incorporando novas tecnologias e inovações, desenvolvendo novos produtos adaptados às necessidades mercadológicas.
A empresa mantém um estoque regulador capaz de atender as necessidades dos seus clientes em todos os negócios em que atua.
A política de preços está em conformidade com as práticas de mercado em cada segmento de atuação.
CONCESSIONÁRIOS
Tratores: 108
Veículos: 82
Motores: 320
MERCADO EXTERNO
Temos atualmente 28 distribuidores ativos.
A Agrale está presente nos seguintes países:
Cabo Verde, México, Peru, Colombia, Jordania, El Salvador, Equador, Suriname, Guiana Francesa, Guiana Inglesa, Rep.Dominicana, Cuba, Bolivia, Trinidad & Tobago, Venezuela, Kuwait, Uruguai, Chile, Paraguai, Africa do Sul, Guatemala, Costa Rica, Panama, Zimbabwe e Argentina.
Produção total da Agrale até o final do ano de 2006
a) 350.000 motores a diesel;
b) 68.599 tratores;
c) 98.383 motos e scooters;
d) 58.439 caminhões e chassis + Furgovan; - 58.800
e) 10.000 Caminhões International ( não tenho separado)
